2025-07-22
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7月21日,京东完成三家具身智能领域头部企业的投资。其中,千寻智能(Spirit AI)完成6亿元Pre-A+轮融资,由京东领投。逐际动力(LimX Dynamics)完成新一轮融资,由京东战略领投,并且将深化与京东在零售、物流和服务等领域的协同合作。众擎机器人完成两轮融资,其中A1轮融资由京东领投。
、大模型在内的技术热点。未来将聚焦供应链场景,持续通过内部技术创新和外部投资等方式来构建技术创新生态。(来源:证券时报、第一财经)
7月21日上午,国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,交通运输部部长刘伟表示,“十四五”期间,国家综合立体交通网加快构建。
截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比“十三五”末增加约1.6万公里,其中高铁增加1万公里;公路总里程达549万公里,增加约29万公里,其中高速公路增加3万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加379个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达15.2万亿元,同比增长23.3%。
过去一年中,平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展,城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线万公里,比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进,铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%,港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年,全社会物流成本节约超过4000亿元,其中交通运输成本降低了约2800亿元。(来源:央视新闻客户端)
近日,顺丰、圆通、申通、韵达陆续发布6月业绩。收入方面,顺丰合计收入262.54亿元,同比增长13.43%,其中,速运业务营收达到199.62亿元,同比增长14.24%;圆通快递收入55.27亿元,同比增长11.35%;申通快递收入43.41亿元,同比增长10.15%;韵达快递收入41.49亿元,同比增长2.77%;
业务量方面,圆通26.27亿票,同比增长19.34%;申通21.84亿票,同比增长11.14%;韵达21.73亿票,同比增长7.41%;顺丰14.60亿票,同比增长31.77%,业务量增速连续四个月领跑。(来源:罗戈网)
7月21日,在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上获悉:中国快递业务量连续11年位居世界第一,目前平均每天揽收快件超过5亿件,庞大的业务量背后是高效的资源配置,相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道,通过寄递网络在国内外流动。
五年来,邮政行业业务收入从2020年的1.1万亿元增长到2024年的1.7万亿元,年均增长11.3%;快递业务量从2020年的830多亿件增长到2024年的1750.8亿件,年均增长超过20%。邮政快递规模经济效应持续放大,对产业拉动和区域经济的带动能力明显提升,成为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑。(来源:人民日报)
7月21日消息,韵达江苏省内枢纽转运中心正式投入运行。韵达江苏省内枢纽转运中心的投资运营,是韵达提升长三角区域服务能力的重要举措之一,总占地面积近10万平方米,内设转运中心和仓储区域,服务于江苏省及长三角区域快递业务及特色产业链快递物流需求。(来源:韵达快递)
近日,由圆通航空C909客改货飞机执飞的YG9015航班满载货物,从新疆乌鲁木齐天山国际机场腾空而起,直飞吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。作为中国商飞战略合作伙伴及国产货运飞机的全球启动用户,圆通全力推动国产货机商业化运营。此次航线开通,不仅标志着国产货机正式进入国际市场,更是圆通航空以持续运力投入探索国产货机特色运营模式的生动注脚。(来源:圆通之家)
朱群在致辞中表示:“今天不仅是申通国际在菲律宾的启航日,更是我们践行‘中国速度,全球共享’使命的新起点。”她还指出,菲律宾作为东南亚增长最快的电商市场之一,拥有1.1亿人口和迅猛发展的数字经济,是申通国际全球网络布局的战略要地。“我们要为‘一带一路’共建国家的经贸往来和民生福祉贡献中国快递力量。菲律宾申通也将深度融入当地经济生态,培养本地人才、服务本土市场,让中国快递经验扎根这片土地。”
为此,朱群在介绍“融入当地,服务本地”本土化战略时宣布了三项承诺。人才深度本地化:目前菲律宾申通本土员工占比超90%,管理团队融合中菲物流精英,所有一线配送员均接受双语服务培训,并配备智能终端设备;基建持续投入:在当前布拉干枢纽中心的基础上,三年内将增设省级分拨中心,终端网点突破1000家,形成全境高效派送服务网络;创新服务模式:针对菲律宾特有的货到付款需求和地址系统复杂等情况,科技赋能,创新服务,用中国智慧物流方案解决难点痛点。
此外,朱群还在致辞中透露了更宏大的规划:“菲律宾申通是我们东南亚枢纽网络的首个节点,我们将利用在菲律宾积累的宝贵经验,加快服务东盟市场。”而这一蓝图也正获得多方资本关注。(来源:申通国际)
7月21日消息,马士基近日宣布其位于巴拿马太平洋(Panama Pacifico)经济特区内的全新巴拿马太平洋物流中心开幕。该物流中心位于巴拿马靠近太平洋的一侧,占地面积超2万平方米。借助巴拿马拉丁美洲门户的地位,拉美、北美和亚洲的贸易商可将此物流中心作为集中配送中心,整合库存、简化区域配送服务,加快产品上市的速度。(来源:马士基集团)
7月21日消息,马士基(Maersk)正在升级其在美国的电子商务服务,拓展更多寄递市场份额。马士基电子商务全球业务开发主管SamCoiro此前对媒体表示,马士基电商服务将开发多项功能服务于高端客户,如图片交货证明、交货时签名和司机送货实时信息更新等功能,预计这些功能将在2026年全面向客户开放。马士基还可能在美国部署自有车辆,为运输需求大的客户送货。马士基希望在包裹递送领域“大展拳脚”。Coiro称,升级将有助于公司从联合包裹、联邦快递和亚马逊等之外的小型包裹承运商手中夺取市场份额。马士基电子商务公司提供2种包裹递送服务:标准服务和加急服务。标准服务的平均送达时间为3.8天,加急服务平均时间为2.4天。(来源:亿邦动力)
近日,SEKO物流宣布,位于新加坡的办公室与仓储设施现已乔迁新址。此举是SEKO物流实施亚太区域增长战略的一个重要里程碑。该仓库占地8000平方英尺(约743平方米),坐落于樟宜自由贸易区的战略要地,提升了SEKO物流在电商履约、多式联运货运代理和仓储增值服务方面的区域能力。(来源:SEKO物流)